Résumé du marché du carbone : Novembre 2023
Par : Andrew Hall
déc. 18, 2023 - 5 minutesLa série mensuelle sur le carbone donne un aperçu des fluctuations des prix des principaux marchés volontaires et marchés de conformité ainsi que des grandes tendances du marché.
Le point sur les marchés volontaires
Airbus signe une entente avec easyJet dans le cadre de son initiative d’élimination des émissions de carbone (1)
La compagnie aérienne britannique à faible coût easyJet a signé un contrat faisant d’elle le premier partenaire du programme de captage de carbone d’Airbus. Dans le cadre de cette initiative, Airbus utilisera la technologie de captage direct dans l’air et son potentiel d’élimination du carbone pour offrir des crédits de compensation aux compagnies aériennes. Les crédits complètent l’utilisation de carburant d’aviation durable. 1PointFive fournira 400 000 tonnes de crédits carbone, dans le cadre d’une opération annoncée précédemment.
Rubicon Carbon annonce un partenariat avec CHOOOSE (2)
Rubicon Carbon a annoncé un partenariat stratégique avec CHOOOSE, une plateforme logiciel-service de premier plan axée sur la lutte contre les changements climatiques. Ensemble, CHOOOSE et Rubicon offriront une gamme intégrée de produits et de services, allant du calcul précis des émissions à la déclaration automatisée de l’information, en passant par la gestion fluide des opérations. Les portefeuilles sous-jacents seront liés par rétroliens au produit exclusif de Rubicon, appelé tonnes de carbone Rubicon. Les tonnes de carbone Rubicon s’appuient sur un stock de crédits de compensation de carbone vérifiés et bien diversifiés. En combinant l’expertise des deux sociétés, ce partenariat offrira aux clients un éventail de solutions pour gérer l’empreinte carbone.
La Maison-Blanche annonce l’établissement d’un comité d’action accélérée pour l’élimination du dioxyde de carbone marin (3)
L’Office of Science and Technology Policy (OSTP) de la Maison-Blanche a annoncé ce mois-ci l’établissement d’un nouveau comité d’action accélérée pour l’élimination du dioxyde de carbone marin. Au cours des 12 prochains mois, le comité élaborera un plan de mise en œuvre et des politiques, tout en effectuant des recherches pertinentes visant à accélérer l’élimination du dioxyde de carbone marin et à orienter les décisions relatives au déploiement. Les efforts du comité s’appuient sur l’investissement croissant du gouvernement fédéral en matière de recherche sur l’élimination du CO2 marin et contribuent à le consolider. L’élimination du dioxyde de carbone marin est une méthode qui peut comprendre des solutions comme la modification de la composition chimique de l’eau de mer afin que l’océan absorbe davantage de CO2 ou l’utilisation de techniques électrochimiques pour éliminer le CO2 dissous de l’eau de mer et le stocker sous terre. Les solutions d’élimination du dioxyde de carbone marin peuvent contrebalancer les émissions des secteurs où elles sont difficiles à réduire et éliminer les émissions de gaz à effet de serre (GES) existantes.
La Bourse de Tokyo offre désormais la possibilité de négocier des crédits carbone (4)
La Bourse de Tokyo a lancé un nouveau marché de crédits de compensation de carbone. En vertu des règles de ce nouveau marché, les membres inscrits pourront négocier le crédit de carbone existant, appelé J-Credit, à la Bourse de Tokyo. Le système d’échange est fondé sur la certification gouvernementale des émissions de GES réduites ou éliminées grâce à des mécanismes d’énergie renouvelable, à des économies d’énergie et à la gestion forestière. Le nouveau marché crée une plateforme de négociation du J-Credit plus efficace, plus liquide et plus transparente . Plus tôt cette année, le Japon a lancé un programme de tarification du carbone pour inciter les entreprises et les villes à réduire leurs émissions. En ajoutant l’échange de crédits de carbone, la Bourse de Tokyo vise à encourager davantage les entreprises à investir dans l’énergie renouvelable et les technologies à faibles émissions de carbone.
Le point sur les marchés de conformité
ICE lance les contrats à terme standardisés CORSIA(5)
L’Intercontinental Exchange (ICE) a lancé un nouveau contrat à terme standardisé sur les unités d’émission admissibles (UEA) CORSIA. Il s’agit d’un contrat mensuel physiquement livrable portant sur des crédits de compensation et émis conformément aux normes admissibles. Les contrats à terme standardisés seront disponibles durant la première phase de CORSIA et comprennent des contrats pour une livraison en décembre chaque année de 2024 à 2027. Dans un premier temps, les contrats à terme standardisés de l’ICE ne porteront que sur des crédits de compensation de carbone admissibles de CORSIA émis par l’American Carbon Registry, mais à terme l’ICE projette d’inclure des crédits de compensation de carbone émis par Verra et Gold Standard, sous réserve de l’approbation de l’Organisation de l’aviation civile internationale.
L’OMC élabore un cadre initial pour la tarification mondiale du carbone (4)
L’Organisation mondiale du commerce (OMC) a réitéré qu’elle était dans la première phase de l’élaboration d’un cadre mondial de tarification du carbone visant à corriger la fragmentation des politiques mondiales dans ce domaine. À l’heure actuelle, il existe environ 70 programmes nationaux et infranationaux à l’échelle mondiale, ce qui complique les échanges internationaux pour les entreprises. Le cadre fera également en sorte que les plans visant à taxer les importations en fonction de leurs émissions de carbone ne pénalisent pas injustement les pays en développement. Alors que l’Europe taxe ses importations en fonction des émissions de carbone liées à certains biens, un certain nombre de pays n’ont pas les outils nécessaires pour établir une tarification du carbone à l’égard de leurs exportations. Le directeur général de l’OMC a déclaré qu’une tarification du carbone à l’échelle mondiale est importante pour préserver la compétitivité des pays en développement.
Marché de la RGGI : record battu pour les quotas (4)
Les prix des quotas de la Regional Greenhouse Gas Initiative (RGGI) ont atteint des sommets inédits au cours de la dernière semaine d’octobre, s’établissant à 14,75 $ US, soit seulement 0,01 $ US de plus que le record précédent. La hausse des prix s’explique dans une large mesure par la révision prochaine du programme et à la mise en œuvre imminente du plan de cadrage. Elle est attribuable en partie aux investissements importants dans les énergies renouvelables annoncés par l’État de New York, qui est la principale partie prenante au programme de la RGGI. Ces investissements pourraient jouer un rôle décisif en fournissant les sources d’énergie renouvelable nécessaires pour réaliser les objectifs de l’examen du programme de la RGGI.
Marché de la WCI : Les prix des quotas de carbone de la Californie à un nouveau sommet (4)
Le prix des quotas de carbone de la Californie a atteint le sommet historique de 37,55 $ US pour le contrat de décembre 2023 après que le California Air Resources Board (CARB) eut annoncé la présentation d’un plan de cadrage à la mi-novembre. Le CARB avait déjà indiqué qu’il envisageait de réduire le plafond de 40 % à 55 % et que l’humeur du marché était visiblement positive.
- Carbon Herald
- Rubicon Carbon
- La Maison-Blanche
- Carbon Pulse
- Quantum Commodity Intelligence
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